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（中央社倫敦21日綜合外電報導）科學家設計出如昆蟲般大小的蜜蜂飛行器，能飛行及停留，未來可望小兵立大功，在搜救行動助上一臂之力。
英國廣播公司（BBC）報導，蜜蜂飛行器運用到靜電黏附力，如同產生靜電的氣球會黏在牆上一樣。停留能讓蜜蜂飛行器節省電力。
研究結果發表於「科學」（Science）期刊。這是哈佛微型機器人學實驗室進行達10年的「機器蜜蜂」計畫。
研究中的機器蜜蜂是程式化無人機，大小如一枚英國10便士硬幣。
未投入這項研究的倫敦帝國學院（ImperialCollege London）飛行機器人學實驗室主任柯瓦奇（Mirko Kovac）告訴BBC，類似的機器裝置已在環境監控及災難救援上進行試驗。
柯瓦奇表示，裝上感應器，成群體積小且相對便宜的機器裝置，能對前往森林大火或其他天災現場的第一線救援人員提供警示。2016秒殺1050521
端午連續假期將至，台中市長林佳龍昨（二）日利用出席行政院會的機會，對假期疏運計畫提出建議，建議中央延長交流道匝道儀控開放通行秒數、擬定標準輸運作業流程，並盡速通過建置「中部轉運中心」。行政院長林全請交通部評估，並與市府密切聯繫。（如圖）
林佳龍表示，每逢連續假期，各交流道均會實施匝道儀控，但目前匝道儀控開放通行的秒數較短，紅燈管制40至45秒、綠燈僅5至8秒，容易造成交流道周邊道路交通壅塞。
台中市有三條東西向主動脈聯絡高速公路，包括大雅交流道、臺中交流道與南屯交流道等，林市長說這些是典型的回堵案例，車輛容易塞在上下交流道附近，建議交通部對重大路口做更精確的評估與調整。
林佳龍建議中央建立「標準輸運作業流程」，依不同的連假天數及預估人潮，擬定不同的疏運標準作業流程，並特惠讓全國統一適用，以減少各界面協調機制、增加執行效率。
林佳龍希望交通部協助中部建置「中部轉運中心」。台中位居台灣地理中心，很多國人從台中進出彰化、南投、苗栗、雲林等地，因此適合發展成轉運站城市；未來轉運中心可搭配台鐵、高鐵、捷運、國道系統相互銜接，發揮疏運效果。
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